Bédana antara bearing baja Chrome-plated rod jeung CK45 baja Chrome-plated rod ..

1. komposisi baja béda

  • Rod baja bantalan Chrome-plated: kaseragaman komposisi kimia baja bantalan, eusi sareng distribusi inklusi non-logam, sareng distribusi karbida sadayana ketat pisan.Ieu salah sahiji sasmita baja paling stringent dina sakabéh produksi baja.
  • CK45 steel rod Chrome-plated: Ieu baja struktural karbon kualitas luhur, pakait jeung standar Jepang S45C, standar Amérika: 1045, sarta standar Jerman C45.Karakteristikna nyaéta yén éta gaduh kakuatan anu langkung luhur sareng résistansi kana deformasi tibatan baja A3 biasa.

2. Sipat mékanis béda

  • Bearing baja kromium-plated rod: Utamana nerapkeun GB / T18254-2002 baku sarta perjangjian kualitas Laiwu Steel GCr15JD diadaptasi kana sarat tina precision ngajalin pamaké bearing. Sarat kualitas tinaGCr15JDpasatujuan anu stricter ti standar GB / T18254-2002, sarta GCr15JD merlukeun kandungan oksigén ≤10ppm , Tingkat segregation sentral nyaeta kirang ti atawa sarua jeung 1.0, kontrol komposisi, panjangna tetep sarta simpangan ukuran anu sagala stricter ti GB / T18254- 2002 baku.
  • CK45 baja Chrome-plated bar: Sistim perlakuan panas dianjurkeun pikeun baja CK45 dieusian dina standar GB / T699-1999 nyaeta 850 ℃ normalizing, 840 ℃ quenching, sarta 600 ℃ tempering.Prestasi anu dihontal nyaéta kakuatan ngahasilkeun ≥355MPa.

      7

3.Prosés béda

  • Bearing rod baja kromium-plated: 50 ton jeung luhur UHP tungku listrik smelting 60 ton jeung luhur LF tungku pemurnian 60 ton jeung luhur VD perlakuan vakum tungku, alloy steel billet atawa rectangular billet kontinyu casting (260mm × 300mm), slow 180mm × 220mm cooling atanapi Finishing inspeksi jeung neundeun produk digulung panas.
  • CK45 baja kromium-plated rod: 40Cr / 5140 baja kudu minyak-tiis sanggeus quenching.40Cr / 5140 baja boga hardenability alus, sarta bisa hardened nalika leuwih tiis dina minyak, sarta deformasi sarta kacenderungan cracking of workpiece nu leutik.Sanajan kitu, dina kaayaan suplai minyak ketat, usaha leutik bisa quench workpieces kalawan bentuk uncomplicated dina cai, sarta euweuh retakan nu kapanggih, tapi operator kudu mastikeun ngadalikeun hawa tina inlet na outlet cai dumasar kana pangalaman.

 

Sumber: Sastra profésional mékanis.

Editor: Ali


waktos pos: Nov-16-2021