"BAHAN TEMPAKAN" ANALISIS SINGKAT Sababaraha baja tempa umum.

ABSTRAK: Forging baja bisa dibagi kana baja karbon, baja alloy low, baja alloy sedeng jeung baja alloy tinggi.steels béda boga sipat sarta kagunaan béda. Sapertos 5CrMnMo, baja 3Cr2W8V anu dianggo dina pembuatan paeh tempa panas;1Cr13, 2Cr13, 3Cr13, 4Cr13 baja dipaké dina parabot médis;1Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti baja dipaké dina bagian korosi-tahan;baja Mn13 dipaké dina bagian maké-tahan;dipaké dina suhu luhur 5CrMo, 4Cr10Si2Mo baja pikeun bagian;atawa 304, 304L, 316, 316L, 2205, 45, 42CrMo, 27SiMn, 40CrNiMo, 40Cr, Q345B / C / D / E, GCr15 baja, jsb keur forgings silinder;atawa pikeun gear forgings 40Cr, 42CrMo, 20CrMnMo, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr baja jeung saterusna.

Ieu excerpt ti sababaraha steels forging umum pikeun analisis basajan.Tingali kahandap:

1. 20SiMn

• Cai mibanda kakuatan tangtu jeung kateguhan, kinerja machining alus, sarta kinerja las alus.Bisa ngaganti 27SiMn na S45C baja;
• Cocog jeung las electroslag, prop hidrolik tunggal jeung bagian kalawan ketebalan témbok bagian badag;
• kakuatan Tensile ≥ 450;kakuatan ngahasilkeun ≥ 255;Elongation ≥ 14;Énergi dampak ≥ 39;Ukuran bagian (diaméter atawa ketebalan): 600 ~ 900mm;
• Métode perlakuan panas umum: normalizing + tempering.

2. 35SiMn

• Cai mibanda kakuatan tinggi, lalawanan maké, kateguhan sarta lalawanan kacapean, machinability alus, hardenability alus, kinerja las goréng, sarta plasticity deformasi tiis sedeng.ékonomi alus, éta sagemblengna bisa ngaganti 40Cr atawa sabagean ngaganti 40CrNi baja;
• Umumna dipaké dina rupa-rupa shafts leutik tur sedeng-ukuran jeung gears,kayaning gears transmisi, shafts utama, spindles, shafts puteran, nyambungkeun rod, cacing, shafts tram, shafts generator, crankshafts, flywheels, hubs, impellers, handles shovel, shafts bajak, Ipis-walled pipa baja seamless.Rupa-rupa fasteners penting jeung forgings badag sarta leutik;
• kakuatan Tensile ≥885MPa;kakuatan ngahasilkeun ≥735MPa;Elongation ≥15;Énergi dampak ≥47;
• Métode perlakuan panas umum: quenching 900 derajat, cooling cai, tempering 570 derajat, cooling cai atawa cooling minyak.

3. 50SiMn

• Kakuatan anu luhur sareng kateguhan anu saé, résistansi korosi anu saé, résistansi oksidasi suhu anu luhur, pamrosésan palastik anu gampang, permukaan permukaan anu luhur, sareng sensitipitas kana brittleness watek.Bisa ngaganti 40Cr;
• Hal ieu lolobana dipaké pikeun gears ring badag, roda jeung bagian aci kalawan cross-bagian leutik sarta sedeng.

4. 16MnCr

• A baja gear diimpor ti Jerman, sarua jeungCina urang 16CrMnH, boga hardenability alus tur machinability alus, karasa permukaan tinggi, résistansi maké tinggi, sarta kateguhan dampak suhu-low tinggi;
• Ilahar dipaké pikeun bagian gedé, kayaning gears, shafts gear, cacing, sleeves segel, turbin segel minyak, leungeun baju béngsin jeung bolts, jsb;
• kakuatan Tensile 880-1180;kakuatan ngahasilkeun 635;Elongation 9;Teu karasa ≤297HB;
• Spésifikasi perlakuan panas: 900 ° C minyak quenching + 870 ° C minyak quenching, 200 ° C tempering.

5. 20MnCr

• A baja carburizing diimpor ti Jerman,sarua jeung 20CrMn di Cina, bisa dipaké salaku quenched na tempered baja.Hardenability alus, deformasi perlakuan panas leutik, kateguhan hawa low alus, kinerja motong alus, tapi weldability goréng;
• Ieu bisa dipaké pikeun bagian kalawan cross-bagian leutik, tekanan sedeng sarta euweuh beban dampak badag,kayaning gears, shafts, rod nyambungkeun, rotors, sleeves, roda gesekan, cacing, shafts utama, couplings, couplings universal, pangaluyuan The leungeun baju controller speed na bolts tina piring panutup tina bejana tekanan tinggi, jsb;
• kakuatan tensile 1482;kakuatan ngahasilkeun 1232;elongation 13;nilai kateguhan dampak 73;karasa 357HB;
• Spésifikasi perlakuan panas: 900 ° C minyak quenching + 870 ° C minyak quenching, 200 ° C tempering

6. 20CrMnTi

• baja Carburized.Hardenability tinggi, machinability alus, deformasi machining leutik, sarta lalawanan kacapean alus.Mibanda kateguhan dampak suhu-low tinggi sareng weldability sedeng;
• Hal ieu lolobana dipaké dina gears transmisi mobil, nu bisa dipaké salaku gears, shafts gear, ring gears, cross huluna, jsb;bagian penting kalayan bagian cross kirang ti 30mm, kayaning gears, ring gears, shafts gear, ngageser bantalan, shafts utama, clutches cakar, cacing, huluna cross, jsb;
• kakuatan Tensile≥1080 (110);kakuatan ngahasilkeun≥835 (85);Elongation≥10;Énergi dampak ≥55;Dampak kateguhan nilai≥69 (7);Teu karasa≤217HB;
• Spésifikasi perlakuan panas: Quenching: kahiji waktos 880 ℃, kadua kalina 870 ℃, cooling minyak;tempering 200 ℃, cooling cai, cooling hawa.

7. 20MnMo

• kinerja las alus.Komposisi kimia SA508-3cl.2 baja pisan sarupa;
• Dipaké pikeun suhu sedeng sareng kapal tekanan tinggi, sapertos sirah, panutup handap, silinder, jsb.
• kakuatan Tensile ≥470;kakuatan ngahasilkeun ≥275;Elongation ≥14;Énergi dampak ≥31.

8. 25CrMo4

• Kakuatan anu luhur sareng kateguhan, hardenability tinggi, teu aya brittleness watek, weldability anu saé, kacenderungan rendah pikeun ngabentuk retakan tiis, machinability anu hadé sareng plasticity galur tiis.
• Umumna dipaké dina quenched na tempered atanapi carburized na quenched kaayaan, éta dipaké pikeun rancang pipa-tekanan luhur sarta sagala rupa fasteners anu dianggo dina média non-corrosive jeung média anu ngandung nitrogén jeung campuran hidrogén jeung suhu gawé handap 250 ℃, sarta tingkat luhur. bagian Karbon infiltrasi, kayaning gears, shafts, tekanan pelat, piston nyambungkeun rod, jsb;
• kakuatan Tensile ≥ 885 (90);kakuatan ngahasilkeun ≥ 685 (70);Elongation ≥ 12;Énergi dampak ≥ 35;Nilai kateguhan dampak ≥ 98 (10);Teu karasa ≤ 212HB;
• spésifikasi perlakuan panas: quenching di 880 ℃, cooling cai, cooling minyak;tempering dina 500 ℃, cooling cai, cooling minyak.

9. 35CrMo

• kakuatan ngabdi tinggi na durability dina suhu luhur, suhu kerja jangka panjang bisa ngahontal 500 ℃;plasticity sedeng salila deformasi tiis, weldability goréng;hawa low ka -110 ℃, kalawan kakuatan statik tinggi, kateguhan dampak jeung kakuatan kacapean tinggi, hardenability alus, teu kacenderungan ka overheat, deformasi quenching leutik, plasticity ditarima salila deformasi tiis, machinability sedeng, tapi aya tipe mimiti brittleness watek, sarta weldability teu alus.Ieu perlu preheated ka 150 ~ 400 darajat Celsius saméméh las.Pasca-las perlakuan panas pikeun ngaleungitkeun setrés.Umumna dipaké sanggeus quenching na tempering, éta ogé bisa dipaké sanggeus quenching permukaan frékuénsi luhur jeung sedeng atanapi quenching sarta low jeung sedeng tempering hawa;
• Utamana dipaké pikeun rancang bagian penting dina sagala rupa mesin nu nanggung dampak, bending na torsion, sarta beban tinggi, kayaning gears bagian badag, shafts transmisi beurat, rotors mesin turbin uap, shafts utama, ngarojong shafts, gears, crankshafts, crankshafts, rod palu. , Nyambungkeun rod, fasteners,-tekanan tinggi seamless conduits kandel-walled, jsb;
• kakuatan Tensile ≥ 985 (100);kakuatan ngahasilkeun ≥ 835 (85);Elongation ≥ 12;Ngurangan wewengkon ≥ 45;Énergi dampak ≥ 63;Nilai kateguhan dampak ≥ 78 (8);Teu karasa ≤ 229HB;
• spésifikasi perlakuan panas: quenching 850 ℃, cooling minyak;tempering 550 ℃, cooling cai, cooling minyak.

10. 42CrMo

• Cai mibanda sipat mékanis alus tur workability,sarta kakuatan sarta hardenability na leuwih luhur ti 35CrMo;
• Dipaké pikeun nyieun forgings kalawan kakuatan luhur atawa bagian quenched na tempered leuwih badag batan 35CrMo baja, kayaning gears badag pikeun traction lokomotif, gears transmisi supercharger, axles pungkur, rod nyambungkeun, reducer, nyambungkeun gandeng universal aci jeung 8,8 sasmita, Bolts, kacangan, washers. , jsb diaméterna nepi ka 100mm;
• Annealing karasa 255 ~ 207HB, quenching karasa ≥60HRC;

11. 50CrMo

• Kakuatan sarta hardenability leuwih luhur ti 42CrMo, umumna dipaké sanggeus quenching na tempering.Bisa ngaganti baja quenched na tempered kalawan eusi nikel luhur;
• Dipaké pikeun nyieun forgings kalawan kakuatan leuwih luhur atawa bagian leuwih badag batan 42CrMo baja, kayaning gears badag pikeun traction lokomotif, gears transmisi supercharger, axles pungkur, silinder mesin, 1200 ~ 2000m minyak jero sumur bor mendi pipe, parabot fishing, rod piston jeung Kelas 8.8. fasteners kalayan diaméter 100 ~ 160mm;
• prosés perlakuan panas: quenching 850 °;coolant: minyak;suhu tempering 560 °;coolant: cai, minyak;
• Kakuatan tensile nyaeta MPa1080;titik ngahasilkeun nyaéta MPa930;elongation nyaeta 12, réduksi aréa nyaeta 45, sarta nyerep dampak nyaeta 63;

12. 20CrMnMo

• High-grade baja carburized, kakuatan leuwih luhur ti 15CrMnMo;plasticity rada handap sarta kateguhan, hardenability luhur sarta sipat mékanis ti 20CrMnTi;sipat mékanis komprehensif alus tur kateguhan dampak suhu low sanggeus quenching na tempering;luhur sanggeus carburizing na quenching Mibanda kakuatan bending tinggi na lalawanan ngagem, tapi rentan ka retakan salila grinding;weldability goréng, cocog pikeun las lalawanan, preheating saméméh las, sarta tempering sanggeus las;machinability alus tur workability panas.Bisa dipaké gaganti 12Cr2Ni4;
• Ilaharna dipaké pikeun rancang bagian carburized badag tur penting kalawan karasa tinggi, kakuatan tinggi, kateguhan tinggi na ngagem lalawanan, kayaning crankshafts, camshafts, nyambungkeun rod, shafts gear, gears, pin shafts, jsb;
• kakuatan Tensile ≥ 1180;titik ngahasilkeun ≥ 885;Elongation sanggeus narekahan ≥ 10;Bagian shrinkage ≥ 45;Karya nyerep dampak ≥ 55;Brinell karasa ≤ 217;
• perlakuan panas: quenching suhu pemanasan 850 ℃;tempering suhu pemanasan 200 ℃;

13. 18MnMoNb

• lalawanan suhu luhur handap 500 ~ 530 ℃, las alus jeung kinerja processing;
• Ilahar dipaké dina kimia kapal-tekanan tinggi, silinder hidrolik, shafts turbin hidrolik, jsb Low-alloy baja struktural pikeun boilers jeung pembuluh tekanan.Cai mibanda kakuatan tinggi jeung rasio ngahasilkeun, kinerja processing termal alus tur kinerja hawa sedeng, prosés produksi basajan, kinerja las alus, sarta lalawanan panas tinggi.Dipaké dina pembuatan kendang uap alat keur ngagolakkeun-tekanan tinggi na peti kimiawi badag;ogé dipaké salaku shafts badag turbin hidrolik jeung hidro-generators, sarta AC jeung DC shafts motor;
• kakuatan Tensile ≥635;kakuatan ngahasilkeun ≥510;Elongation 17;Nilai kateguhan dampak suhu kamar 69;
• Spésifikasi perlakuan panas: normalizing umum + perlakuan tempering: 950 ~ 980 ℃ normalizing, pelestarian panas 1.5min ~ 2.0min / mm, 600 ~ 650 ℃ tempering, pelestarian panas 5min ~ 7min / mm, cooling hawa.

14.42MnMoV

• Quenched na tempered baja alloy low.Bisa ngaganti 42CrMo;
• Utamana dipaké pikeun nyieun shafts na gears, jsb;
• Beungeut quenching karasa nyaeta 45 ~ 55HRC;kakuatan tensile ≥765;kakuatan ngahasilkeun ≥590;elongation ≥12;réduksi wewengkon ≥40;énergi dampak ≥31;karasa 241-286HB.

Sumber: Sastra profésional mékanis.

Editor: Ali